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现阶段管廊支架内部管线多采用由角钢焊接支架进行安装，管廊支架由现场打孔后以膨胀螺栓或化学锚栓等固定或通过预埋螺栓孔或预埋槽道进行固定。此两类方式都有一定的优缺点。

现场打孔的施工方法有以下特点：

①速度慢，效率低，严重影响工程进度。且施工中产生的噪音、振动、灰尘等污染，直接影响工人的健康和安全;

②由于工人操作失误或其他原因造成重复、密集打孔，造成混凝土结构体千疮百孔、伤痕累累。

③部分钻孔甚至造成结构体开裂、漏水，影响安全性和工程寿命。

预埋螺栓孔的安装工艺较现场打孔有许多优势，但对螺栓孔位置精度要求很高，且支架安装位置已被限定，安装位置不够灵活，不利于后期设计更改的需要。

相对于以上施工方式，预埋槽道的安装方式更利于综合管廊内支架的固定安装，该方式已发展成熟，在地铁隧道、U型梁、混凝土幕墙安装、管道支撑系统、砖砌结构支撑等多个领域已有了广泛的应用。

以上实例中预埋槽道的力学性能、防火性能、防腐性能已经过考验，工艺已经成熟，而综合管廊与地铁隧道的构造有相似之处，都需对管廊支架进行固定，且施工环境相似。因此我们推荐将预埋槽道引入综合管廊的建设中。

预埋槽道的优点：安全、可靠;代替钻孔安装模式，不破坏混凝土结构;可以安装在混凝土抗拉区域;高强度抗腐蚀钢材;动态静态承载力好;防锈蚀保护设计;安全安装，无灰尘、无噪音、无震动;快捷、经济;可调节安装位置;使用螺栓连接，无需焊接;安装工具简单，节省费用;采用预制设计构件，减少施工时间;产品种类丰富，可适用于多种不同需求。